[实用新型]一种散装物料运输车的气袋气室与滑料板装置有效

专利信息
申请号: 201220028948.4 申请日: 2012-01-11
公开(公告)号: CN202400487U 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: 朱秋林;石玉华;李海林;李永义;毛锋军;胡道才;刘其山 申请(专利权)人: 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司
主分类号: B65D88/54 分类号: B65D88/54;B65D88/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 湖北省随州市曾都区新型工*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及到散装物料运输车领域,是一种散装物料运输车的气袋气室与滑料板装置。其特征是在罐体内的气室下安装有气袋,气室的两侧装有左滑料板和右滑料板;压缩空气进气管的一端穿过罐体与气室相通;右导通管的上端与右导通管空气过滤套相连,右导通管的下端与右滑料板的下腔相连;左导通管的上端与左导通管空气过滤套相连,左导通管的下端与左滑料板的下腔相连。由于采用了本技术方案,通过改进气袋气室结构,使物料灰尘不能进入气袋气室;通过改进滑料板结构,使滑料板两边的气压始终保持基本平衡;通过改进滑料板结构,减少滑料板所受交变力,降低滑料板的强度要求,达到可减小滑料板厚度降低粉粒物料运输车自重的目的。
搜索关键词: 一种 散装 物料 运输车 气袋 滑料板 装置
【主权项】:
一种散装物料运输车的气袋气室与滑料板装置,是由罐体(1)、气室(5)、气袋(3)和压缩空气进气管(4)组成;其特征是在罐体(1)内的气室(5)下安装有气袋(3),气室(5)的两侧装有左滑料板(2)和右滑料板(8);压缩空气进气管(4)的一端穿过罐体(1)与气室(5)相通;右导通管(6)的上端与右导通管空气过滤套(7)相连,右导通管(6)的下端与右滑料板(8)的下腔相连;左导通管(10)的上端与左导通管空气过滤套(9)相连,左导通管(10)的下端与左滑料板(2)的下腔相连。
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