[实用新型]小型水陆两栖船用车轮有效
| 申请号: | 201220022652.1 | 申请日: | 2012-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN202608451U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | 王一治 | 申请(专利权)人: | 杭州师范大学 |
| 主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60F3/00 |
| 代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
| 地址: | 310036 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 小型水陆两栖船用车轮,包括车轮体与囊式叶轮体,所述的车轮体包括标准轮胎套件和支撑嵌装轮胎套件的整体轮圈,所述的整体轮圈一侧具有向内凹陷的凹腔,且所述的整体轮圈固定在与轮毂一体化的金属轮辐上;所述的囊式叶轮体包括叶轮下外壳、叶轮上外壳、气囊叶轮,所述的叶轮下外壳设有连接螺栓和气门通孔;所述的气囊叶轮包括中空的囊体和双向标准气门,所述的囊体表面设有突出表面的中空突起,所述的突起在充入气体后向外膨胀伸出形成叶片;所述气囊叶轮粘接在所述的叶轮下外壳的内腔中。本实用新型的有益效果是:结构简单,容易制造;只需一套动力驱动系统;不影响陆地行走效率;不增加额外的阻力和重量;方便更换。 | ||
| 搜索关键词: | 小型 水陆 两栖 车轮 | ||
【主权项】:
小型水陆两栖船用车轮,包括车轮体与囊式叶轮体,其特征在于:所述的车轮体包括标准轮胎套件和支撑嵌装轮胎套件的整体轮圈,所述的整体轮圈一侧具有向内凹陷的凹腔,且所述的整体轮圈固定在与轮毂一体化的金属轮辐上;所述的囊式叶轮体包括叶轮下外壳、叶轮上外壳、气囊叶轮,所述的叶轮下外壳设有连接螺栓和气门通孔,所述的叶轮下外壳装入所述的整体轮圈一侧的凹腔;所述的叶轮下外壳通过所述的连接螺栓同轴连接在所述的整体轮圈一侧;所述的气囊叶轮包括中空的囊体和双向标准气门,所述的囊体表面设有突出表面的中空突起,所述的突起在充入气体后向外膨胀伸出形成叶片;所述气囊叶轮粘接在所述的叶轮下外壳的内腔中;所述的双向标准气门嵌装在所述的囊体底部,并从所述的气门通孔中通过;所述的叶轮上外壳表面上开有与所述的囊体的突起数量相等、形状相似的通孔,所述的叶轮上外壳通过扣合件连接在所述的叶轮下外壳上,扣合后的叶轮上、下外壳组合成中空的壳体。
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