[实用新型]汽车踏板弹簧疲劳检测装置有效
| 申请号： | 201220021252.9 | 申请日： | 2012-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN202433185U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 许永福;左海峰;卢克强;龚享铭 | 申请（专利权）人： | 南京南汽冲压件有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳;任立 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种弹簧疲劳检测装置，是一种汽车踏板弹簧疲劳检测装置，包括台架、汽缸、过渡轮、拉索和砝码，汽车踏板、过渡轮和汽缸都固定在台架上，汽缸与台架活动连接，汽车踏板的一端连接拉索，拉索绕在过渡轮上，砝码悬挂在拉索的底端，汽车踏板的另一端与汽缸连接。本实用新型可方便调整汽缸振幅和频率，模拟了踏板的实际使用情况，装配更换十分方便，结构简单，运行可靠稳定，可以对汽车踏板的弹簧进行有效的疲劳试验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 踏板 弹簧 疲劳 检测 装置 | ||
【主权项】：
汽车踏板弹簧疲劳检测装置，其特征在于：包括台架、汽缸、过渡轮、拉索和砝码，所述汽车踏板、过渡轮和汽缸都固定在所述台架上，所述汽缸与所述台架活动连接，所述汽车踏板的一端连接所述拉索，所述拉索绕在所述过渡轮上，所述砝码悬挂在所述拉索的底端，所述汽车踏板的另一端与所述汽缸连接。
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