[实用新型]一种轨道车辆一系减振系统疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201220017715.4 | 申请日： | 2012-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN202442874U | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 彭立群;林达文;王进;吴兴磊 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆一系减振系统疲劳试验装置，其特征在于：包括模拟转向架及轮对装置和模拟车体装置两部分；所述的模拟转向架及轮对装置安装在模拟车体装置的平台上，且位于模拟车体装置的横梁与平台之间；模拟车体装置的垂向施力装置压在模拟转向架及轮对装置的可移动的滑台装置上，对模拟转向架及轮对系统施加垂向载荷，模拟车辆在实际承载过程中车体载重对转向架及轮对传递垂向载荷，完成系统疲劳试验的垂向加载工况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 一系减振 系统 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆一系减振系统疲劳试验装置，其特征在于：包括模拟转向架及轮对装置和模拟车体装置两部分；所述的模拟转向架及轮对装置安装在模拟车体装置的平台上，且位于模拟车体装置的横梁与平台之间；模拟车体装置的垂向施力装置压在模拟转向架及轮对装置的可移动的滑台装置上，对模拟转向架及轮对系统施加垂向载荷，模拟车辆在实际承载过程中车体载重对转向架及轮对传递垂向载荷，完成系统疲劳试验的垂向加载工况。
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