[实用新型]人电全自动交换驱动连轴器

摘要

本实用新型公开了一种人电全自动交换驱动连轴器，它是在车架的底架上装有中轴，中轴上设有空心转子轴，空心转子轴上设有电机，中轴的右端装有右脚蹬杆，右脚蹬杆的左侧设有套管，套管上固定有人力驱动结合轮，空心转子轴的右端固定有电驱动结合轮，人力驱动结合轮及电驱动结合轮上设有驱动花键块，人力及电驱动结合轮上设有传动链轮盘，如电机故障或缺电时，可即时踏动脚蹬由右脚蹬杆带动套管，带动人力驱动结合轮旋转，并带动传动链轮盘转动，驱动链条及车轮行走，实现自动交换驱动。

主权项

一种人电全自动交换驱动连轴器，是在车架的中部装有人力与电力混合一体的电机及人、电自动交换的双轮双链条驱动连轴器，双轮双链条驱动连轴器是由中轴、电机、空心转子轴、电机驱动链轮及人力驱动链轮组成，其特征在于：所述的双轮双链条驱动连轴器的电机（19）安装在两轮车的空心转子轴（18）上，空心转子轴的右端设有外螺纹，外螺纹上装有电机驱动链轮（20），电机驱动链轮上装有链条（25），空心转子轴套装在中轴（22）上，中轴的右端装有右脚蹬杆，右脚蹬杆上设有套管，套管上设有螺纹，螺纹上装有人力驱动链轮（21），人力驱动链轮上装有链条（26），双链轮的前侧装有蓄电瓶（23）。