[实用新型]船用V型柴油机气缸体有效
| 申请号： | 201220002495.8 | 申请日： | 2012-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN202402152U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李佑长;覃明智;韦文学;覃文;沈捷 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F7/00;F01M5/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;郭振兴 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用V型柴油机气缸体。该船用V型柴油机气缸体包括：位于上部的V型部和位于下部的曲轴箱；V型部的V角中间设置有横向的圆柱状机油冷却器腔，机油冷却器腔与V型柴油机气缸体的主油道平行。由于该船用V型柴油机气缸体将机油冷却器腔设置在V型部的V角中间，使得滑油冷却效果好，而且结构紧凑，布局合理，外观美观。另外，单体泵腔与竖直方向成一定角度倾斜设置，顶面与V型柴油机的配气不在一个平面上，使得缸盖结构的设计不需要与单体泵腔的顶面适配，降低了制造缸盖的工艺要求。 | ||
| 搜索关键词： | 船用 柴油机 缸体 | ||
【主权项】：
一种船用V型柴油机气缸体，其特征在于，包括：位于上部的V型部和位于下部的曲轴箱；所述V型部的V角中间设置有横向的圆柱状机油冷却器腔，所述机油冷却器腔与所述V型柴油机气缸体的主油道平行。
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