[发明专利]双压缩机并联螺杆冷水机组油路平衡系统无效
| 申请号： | 201210588038.6 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103062959A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 郑坚江;路则锋 | 申请（专利权）人： | 宁波奥克斯电气有限公司 |
| 主分类号： | F25B31/00 | 分类号： | F25B31/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315191 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及螺杆冷水机组技术领域，尤其涉及一种双压缩机并联螺杆冷水机组油路平衡系统，所述第一压缩机（2）以及第二压缩机（3）上分别设有用于将多余的润滑油导出的第一溢流管（6）以及第二溢流管（7），所述第一溢流管（6）与第一排气管（4）连通，所述第二溢流管（7）与第二排气管（5）连通，且所述二次油分离器（1）内还设有用于隔开分别从两台压缩机中分离出来的润滑油的隔板（8），且所述二次油分离器（1）上设有用于导出从第一排气管（4）中过来的润滑油的第一回油口（9）以及用于导出从第二排气管（5）过来的润滑油的第二回油口（10）。这种油平衡系统回油效果好、成本较低且能够保证双压缩机并联螺杆冷水机组可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 并联 螺杆 冷水机组 油路 平衡 系统 | ||
【主权项】：
一种双压缩机并联螺杆冷水机组油路平衡系统，包括两台并联的压缩机、外置共用的二次油分离器（1），所述两台压缩机分别为第一压缩机（2）以及第二压缩机（3），所述第一压缩机（2）设有用于排气的第一排气管（4），所述第二压缩机（3）上也设有用于排气的第二排气管（5），所述第一排气管（4）以及第二排气管（5）均与二次油分离器（1）连通，其特征在于：所述第一压缩机（2）以及第二压缩机（3）上分别设有用于将多余的润滑油导出的第一溢流管（6）以及第二溢流管（7），所述第一溢流管（6）与第一排气管（4）连通，所述第二溢流管（7）与第二排气管（5）连通，且所述二次油分离器（1）内还设有用于隔开分别从两台压缩机中分离出来的润滑油的隔板（8），且所述二次油分离器（1）上设有用于导出从第一排气管（4）中过来的润滑油的第一回油口（9）以及用于导出从第二排气管（5）过来的润滑油的第二回油口（10），所述第一回油口（9）通过第一交叉回油管路（11）与第二压缩机（3）连通，所述第二回油口（10）通过第二交叉回油管路（12）与第一压缩机（2）连通。
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