[发明专利]一种由动植物油脂生产柴油馏分和航空燃料馏分的方法有效
申请号: | 201210579583.9 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103897718A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 邓旭亮;李建忠;何玉莲;王桂芝;褚洪岭;贾云刚;何昌洪;王东军;赵光辉;董平;崔锡红;佟华芳;赵晶莹;荣丽丽;王薇 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | C10G3/00 | 分类号: | C10G3/00;C11B3/00;C11B3/02;C11B3/10 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 谢小延 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种由动植物油脂生产柴油馏分和航空燃料馏分的方法,包含以下步骤:a)对动植物油脂进行精炼处理;b)进行催化加氢和脱氧处理,得到饱和直链烷烃和丙烷;c)进行加氢异构和加氢裂化处理,得到支链化程度较高的烷烃物流;d)进行分离,得到沸点分别在柴油、航空燃料、石脑油范围内的液态烃类及气态烃;e)柴油馏分直接收集为产品,或全部或部分循环继续发生异构和裂化反应,以增产航空燃料馏分;f)丙烷气态烃与石脑油混合后,进行蒸汽重整制氢反应,所得氢气经分离纯化后进入循环氢系统;本方法用于生产燃烧性能和冷流动性能优良的可再生柴油和航空燃料,同时实现副产物的高效利用和氢气消耗的系统内补充。 | ||
搜索关键词: | 一种 动植物 油脂 生产 柴油 馏分 航空 燃料 方法 | ||
【主权项】:
一种由动植物油脂生产柴油馏分和航空燃料馏分的方法,其特征在于包含以下步骤:a)首先对动植物油脂采用转化‑络合‑吸附工艺进行精炼处理,除去油脂中的磷、硫、氮、金属、不皂化物,得到杂质含量较低的精炼油脂;首先将原料油过滤,除去其中的固体颗粒杂质,然后加热到40~80℃,在100~1000转/分钟的搅拌条件下,加入质量为毛油1%~3%的转化‑络合剂,恒温搅拌50~90min,反应结束后采用离心分离,得到脱胶油和油脚;脱胶油在真空度0.07~0.09MPa、温度95~105℃、时间15~25min条件下,脱除油脂中的微量水;最后,在搅拌的条件下,将脱水后的油脂加热到90~110℃,然后加入1%~4%的吸附剂,恒温搅拌10~30min,过滤得到精炼油;b)对精炼油脂进行催化加氢和脱氧处理,得到饱和直链烷烃和丙烷;加氢和脱氧处理在两个串联的反应器中分步进行,首先在150~280℃、0.3~0.4MPa的反应条件下发生碳碳双键和叁键的加氢饱和,催化剂以铂、钯、镍、铜金属作为活性组分;之后在300~400℃、2~15MPa的反应条件下加氢脱除油脂中的氧,催化剂由VIII族金属元素与分子筛或氧化铝、氧化硅组分组成;或在一个反应器中进行,反应条件如下:反应温度300~400℃、反应压力2~15MPa、体积空速0.5~5.0h‑1、氢油体积比为500~1000:1;催化剂由VIII族金属元素与分子筛或氧化铝、氧化硅组分组成。c)对上述直链烷烃进行加氢异构和加氢裂化处理,得到支链化程度较高的烷烃物流;催化剂由VIII族金属元素与分子筛或氧化铝、氧化硅组分组成;反应条件如下:反应温度260~400℃、反应压力2~15MPa、体积空速0.5~5.0h‑1、氢油体积比为500~1000:1;d)对上述支链烷烃物流进行分离,得到沸点分别在柴油、航空燃料、石脑油范围内的液态烃和气态烃;e)柴油馏分直接收集为产品,或全部或部分循环,继续发生异构和裂化反应,以增产航空燃料馏分;f)上述丙烷气态烃与石脑油混合后,进行水蒸气重整制氢反应,所得氢气经分离纯化后均进入循环氢系统。
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