[发明专利]烧结终点控制方法及系统有效
| 申请号： | 201210578403.5 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN103017531A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 李宗平;孙英 | 申请（专利权）人： | 中冶长天国际工程有限责任公司 |
| 主分类号： | F27B21/14 | 分类号： | F27B21/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种烧结终点控制方法及系统，该方法包括：检测烧结终点位置和烧结终点温度；判断所述烧结终点位置与预先设定的烧结终点位置范围的关系，以及，判断所述烧结终点温度与预先设定的烧结终点温度范围的关系；如果所述烧结终点温度过低，增加料层厚度；如果所述烧结终点温度过高，减少料层厚度；如果所述烧结终点位置超前，提高台车速度；如果所述烧结终点位置延后，降低台车速度。该方法采用料层厚度和台车速度相结合的调节方式，可以有效地将烧结终点温度和烧结终点位置控制在固定范围，避免烧结终点温度过高导致燃料浪费，以及烧结终点温度过低导致不合格的烧结矿产生的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 烧结 终点 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种烧结终点控制方法，其特征在于，包括：检测烧结终点位置和烧结终点温度；判断所述烧结终点位置与预先设定的烧结终点位置范围的关系，以及，判断所述烧结终点温度与预先设定的烧结终点温度范围的关系；如果所述烧结终点温度过低，增加料层厚度；如果所述烧结终点温度过高，减少料层厚度；如果所述烧结终点位置超前，提高台车速度；如果所述烧结终点位置延后，降低台车速度。
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