[发明专利]用于管理电池的系统和方法有效
| 申请号： | 201210564361.X | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103779618B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 金才熊;吴万周;朴宰佑 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/66;H01M10/6572 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于管理电池的系统和方法。所述系统包括冷却剂泵，其被配置成使冷却剂循环通过所述系统；包括第一截止阀的第一冷却通道，其被配置成使冷却剂循环通过散热器和多个电气装置，其中当电池被过冷却和过加热时冷却剂加热和冷却电池；与第一冷却通道并联连接的包括第二截止阀的第二冷却通道，其中第二冷却通道被配置成使冷却剂循环通过热电装置；以及控制器，其被配置成检查电池的温度；打开和关闭第一和第二截止阀；以及当电池被过冷却时，控制冷却剂泵以使冷却剂循环通过所述多个电气装置和所述热电装置，并且当电池被过加热时，控制冷却剂泵以使冷却剂循环通过散热器和热电装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 管理 电池 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于管理电池的系统，包括：冷却剂泵，其被配置成使冷却剂循环通过所述系统；包括第一截止阀的第一冷却通道，其被配置成使冷却剂循环通过散热器和多个电气装置，其中当所述电池被过冷却和过加热时所述冷却剂加热和冷却所述电池；与所述第一冷却通道并联连接的包括第二截止阀的第二冷却通道，其中所述第二冷却通道被配置成使冷却剂循环通过热电装置；以及控制器，其被配置成：检查所述电池的温度；打开和关闭所述第一和第二截止阀；以及当所述电池被过冷却时，控制所述冷却剂泵以使冷却剂循环通过所述多个电气装置和所述热电装置，从而将热量从所述电气装置通过所述热电装置供应到所述电池，并且当所述电池被过加热时，控制所述冷却剂泵以使冷却剂循环通过所述散热器和所述热电装置，从而控制热量通过所述散热器的排放。
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