[发明专利]一种失重运动状态模拟装置有效

专利信息
申请号: 201210563222.5 申请日: 2012-12-20
公开(公告)号: CN103879568A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 徐志刚;贺云;徐永利;刘勇;王军义 申请(专利权)人: 中国科学院沈阳自动化研究所
主分类号: B64G7/00 分类号: B64G7/00
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 何丽英
地址: 110016 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明涉及失重运动模拟的实现方式,具体地说是一种失重运动状态模拟装置。包括、滑轮轴、主动件滑轮、配重滑轮、主动件、配重块、气浮导柱、配重导柱及伺服电机,其中滑轮轴为两根、并平行设置,各滑轮轴上均套装有主动件滑轮和两个配重滑轮,所述两个配重滑轮对称设于主动件滑轮的两侧,每个滑轮轴的两端分别与一个气浮导柱的上端转动连接;主动件通过气浮滑块与各气浮导柱连接,主动件的两端分别通过吊带与同侧的主动件滑轮连接;所述配重块滑动套装于配重导柱上,配重块的两端分别通过吊带与相对应的配重滑轮连接;两个滑轮轴分别与设置于滑轮轴两端的两个伺服电机连接,本发明利用比例配重的方法实现竖直方向的失重运动模拟,配重后系统的动力学特性与系统本身的动力学特性一致。
搜索关键词: 一种 失重 运动 状态 模拟 装置
【主权项】:
一种失重运动状态模拟装置,其特征在于:包括吊带(1)、滑轮轴(2)、主动件滑轮(3)、配重滑轮(4)、主动件(5)、配重块(6)、气浮导柱(7)、气浮滑块(8)、配重导柱(9)及伺服电机(10),其中滑轮轴(2)为两根、并平行设置,各滑轮轴(2)上均套装有主动件滑轮(3)和两个配重滑轮(4),所述两个配重滑轮(4)对称设于主动件滑轮(3)的两侧,每个滑轮轴(2)的两端分别与一个气浮导柱(7)的上端转动连接;所述主动件(5)通过气浮滑块(8)与各气浮导柱(7)连接,所述主动件(5)的两端分别通过吊带(1)与同侧的主动件滑轮(3)连接;各滑轮轴(2)的下方均设有配重导柱(9),所述配重块(6)滑动套装于配重导柱(9)上,配重块(6)的两端分别通过吊带(1)与相对应的配重滑轮(4)连接;两个滑轮轴(2)分别与设置于滑轮轴(2)两端的两个伺服电机(10)连接,两个滑轮轴(2)分别通过两个伺服电机(10)的驱动同时反向旋转。
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