[发明专利]船用增压锅炉承压壳体结构有效
申请号: | 201210551245.4 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN102966940A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王永堂 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
主分类号: | F22B37/36 | 分类号: | F22B37/36 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种船用增压锅炉承压壳体结构,其特征在于增压锅炉采用O型炉膛,单侧烟道,双锅筒自然循环,壳体为双层圆筒形结构,分为内壳和外壳;所述内壳设有前墙、后墙、水冷壁侧墙、烟道侧墙四面墙和顶护板、底护板,均由轧制成型钢板制成;外壳设有由轧制板材制成的前封头、后封头、水冷壁侧筒体、烟道侧筒体,内壳和外壳上设有若干人孔和检查孔,人孔和检查孔上设密封盖;本发明锅炉为双层壳体结构,利用锅炉烟气驱动的压气机将进入压气机的空气压缩增压,并沿着空气通道供入锅炉双层壳体的夹层,空气经过双层壳体之间的空间,通过进风口进入锅炉炉膛并与通过喷油器雾化的燃料混合,从而保证重油高质量的燃烧;双层结构均有承压使用更可靠安全。 | ||
搜索关键词: | 增压 锅炉 壳体 结构 | ||
【主权项】:
一种船用增压锅炉承压壳体结构,其特征在于增压锅炉采用O型炉膛,单侧烟道,双锅筒自然循环,壳体为双层圆筒形结构,分为内壳和外壳;所述内壳设有前墙(1)、后墙(2)、水冷壁侧墙(3)、烟道侧墙(4)四面墙和顶护板(5)、底护板(6),均由轧制成型钢板制成,前墙(1)、后墙(2)、水冷壁侧墙(3)、烟道侧墙(4)之间焊接固定,顶护板(5)、底护板(6)与前墙(1)、后墙(2)之间用螺栓连接,四面墙上部通过螺栓或焊接连接有上锅筒、蒸汽过热器集箱,四面墙下部通过焊接连接有下锅筒;内壳内设有炉膛空间和烟道,烟道连接有烟气出口烟箱(7),炉膛连接有燃料入口和进风口;所述外壳设有由轧制板材制成的前封头(8)、后封头(9)、水冷壁侧筒体(10)、烟道侧筒体(11),其上部焊接固定到上锅筒的预焊件上,下部固定到支承座上,外壳上连接有空气进口风箱(12);所述内壳和外壳上设有若干人孔(13)和检查孔(14),人孔(13)和检查孔(14)处均设有一圈加强筋,人孔(13)和检查孔(14)上设密封盖(15);外壳上设有与内壳联通的观火装置(16)。
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