[发明专利]汽车模型车体姿态调整装置无效
| 申请号： | 201210539521.5 | 申请日： | 2012-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103043134A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 尹兆伟 | 申请（专利权）人： | 青岛宙庆工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266111 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车模型车体姿态调整装置，包括安装在车体上的导轨，套接在导轨上的滑动体，所述滑动体底部设置可活动套装车轮轴的圆管；滑动体上设置滑槽，滑动体通过安装在滑槽上的螺栓套接在导轨上。采用这样的结构后，不仅实现了三种状态互换方便性，也实现了动态任意尺寸调整的功能需求。新开发车型三种车体状态互换调整时，不需拆卸下轮胎，可在载重时互换。能够实现三种车体状态动态任意尺寸互换，如轮距加宽5mm或6mm等，以便于新开发车型各种参数调试验证。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车模型 车体 姿态 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车模型车体姿态调整装置，其特征在于：包括安装在车体上的导轨，套接在导轨上的滑动体，所述滑动体底部设置可活动套装车轮轴的圆管；滑动体上设置滑槽，滑动体通过安装在滑槽上的螺栓套接在导轨上。
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