[发明专利]一种基于车身控制模块的禁鸣喇叭控制系统有效
| 申请号： | 201210535562.7 | 申请日： | 2012-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN103863180A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 明锐;邱小林 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于车身控制模块的禁鸣喇叭控制系统，包括设在禁鸣喇叭区域内的地面设备和设在车辆上的车身设备，其特征是：所述地面设备包括微处理器，分别与该微处理器连接的光电传感器和信号发射模块；所述车身设备包括即车身控制模块，分别与车身控制模块连接的信号接收模块、喇叭按键和喇叭开关驱动电路，还包括与喇叭开关驱动电路连接的喇叭。本发明结构简单、性能稳定，能够排除人为的违规操作和系统故障的干扰，实现车辆在禁鸣喇叭区域强制禁鸣。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车身 控制 模块 喇叭 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于车身控制模块的禁鸣喇叭控制系统，包括设在禁鸣喇叭区域内的地面设备和设在车辆上的车身设备，其特征是：所述地面设备包括微处理器（1‑1），分别与该微处理器连接的光电传感器（1‑3）和信号发射模块（1‑4）；所述车身设备包括车身控制模块（1‑2），分别与BCM连接的信号接收模块（1‑5）、喇叭按键（1‑6）和喇叭开关驱动电路（1‑7），还包括与喇叭开关驱动电路连接的喇叭（1‑8）。
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