[发明专利]车辆控制装置及车辆的控制方法

摘要

本发明提供一种提高燃耗率的车辆控制装置及车辆的控制方法。本发明的车辆控制装置对车辆进行控制，该车辆具备：满足规定的条件时自动停止的第一驱动源（1）、配置于第一驱动源（1）与驱动轮（7）之间的动力传递部（4）、利用由第一驱动源（1）产生的动力驱动并向动力传递部（4）供给油的第一油泵（10m）、在第一驱动源（1）自动停止的情况下利用第二驱动源（13）驱动，向动力传递部（4）供给油的第二油泵（10e），其中，该车辆控制装置具备：异常判定部（12），其判定第二油泵（10e）是否发生了异常；控制部（12），其在输出了第一驱动源（1）的自动停止指令后且第二油泵（10e）发生了异常的情况下，直至基于第一驱动源（1）的停止以外的、可判定相对于来自驾驶者的驱动力要求的驱动力响应性降低的参数判定为再次起动第一驱动源（1）之前，继续自动停止。

主权项

一种车辆控制装置，其对车辆进行控制，该车辆具备：第一驱动源，该第一驱动源在满足规定的条件时基于自动停止指令自动停止；动力传递装置，该动力传递装置配置在所述第一驱动源与驱动轮之间，根据给排的油压来传递动力；第一油泵，该第一油泵利用由所述第一驱动源产生的动力驱动，向所述动力传递装置供给油；第二油泵，在所述第一驱动源处于所述自动停止的情况下，所述第二油泵利用与所述第一驱动源不同的第二驱动源驱动，向所述动力传递装置供给所述油，其特征在于，所述车辆控制装置具备：异常判定装置，其判定所述第二油泵是否发生了异常；控制装置，其在输出了所述第一驱动源的所述自动停止指令后且所述第二油泵发生了异常的情况下，直至基于所述第一驱动源的停止以外的、可判定相对于来自驾驶者的驱动力要求的驱动力响应性降低的参数判定为再次起动所述第一驱动源之前，继续所述自动停止。