[发明专利]具有低电压报警及温度实时监测的车载人员定位标签无效
| 申请号： | 201210512367.2 | 申请日： | 2012-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103034898A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 赵琳;郝勇;田智嘉;吴景国 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | G06K19/077 | 分类号： | G06K19/077;H04B1/38;G01R19/165;G01K1/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150001 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 具有低电压报警及温度实时监测的车载人员定位标签，属于物流管理领域，本发明为解决现有采用GPS定位的射频标签无法实现室内等封闭空间的精确定位的问题。本发明包括发射端和接收节点，发射端和接收节点之间通过无线射频通信，发射端包括温度监测模块、发射端单片机、发射端射频电路、发射端电源和发射端低电压报警电路，温度监测模块监测温度信号给发射端单片机，并通过发射端射频电路以无线射频的方式发射数据，接收节点包括串口通信电路、接收端单片机、接收端射频电路、接收端电源和接收端低电压报警电路，接收端射频电路通过无线射频与发射端射频电路进行通信，并将接收的数据通过接收端单片机和串口通信电路发送给上位机。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电压 报警 温度 实时 监测 车载 人员 定位 标签 | ||
【主权项】：
具有低电压报警及温度实时监测的车载人员定位标签，其特征在于，它包括发射端和接收节点，发射端和接收节点之间通过无线射频通信，发射端包括温度监测模块(1)、发射端单片机(2)、发射端射频电路(3)、发射端电源(4)和发射端低电压报警电路(5)，温度监测模块(1)的温度信号输出端与发射端单片机(2)的温度信号输入端相连，发射端电源(4)的第一电源输出端与发射端单片机(2)的供电输入端相连，发射端电源(4)的第二电源输出端与发射端低电压报警电路(5)的输入端相连，发射端单片机(2)的数据输入输出端与发射端射频电路(3)的数据输入输出端相连；接收节点包括串口通信电路(6)、接收端单片机(7)、接收端射频电路(8)、接收端电源(9)和接收端低电压报警电路(10)，接收端射频电路(8)通过无线射频与发射端射频电路(3)进行通信，接收端射频电路(8)的数据输入输出端与接收端单片机(7)的数据输入输出端相连，接收端单片机(7)的上位机传送数据输入输出端与串口通信电路(6)的上位机传送数据输入输出端相连，接收端电源(9)的第一电源输出端与接收端单片机(7)的供电输入端相连，接收端电源(9)的第二电源输出端与接收端低电压报警电路(10)的输入端相连。
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