[发明专利]一种可自动零点补偿的热风速传感装置及测量风速的方法有效
| 申请号: | 201210506706.6 | 申请日: | 2012-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN103018478A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 秦明;陈升奇;周麟 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
| 主分类号: | G01P5/10 | 分类号: | G01P5/10 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 211189 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种可自动零点补偿的热风速传感装置,包括上传感器芯片、下传感器芯片、顶壳、底壳、支撑柱体、下托台和上托台,上传感器芯片嵌至在上托台的底端,下传感器芯片嵌至在下托台的顶端;上传感器芯片为恒温差模式风速传感器芯片,下传感器芯片为恒功率模式风速传感器芯片。利用该热风速传感装置测量风速的方法:第一步:将热风速传感装置放置在被测风速地点;第二步:进行测量:上传感器芯片工作在恒温差工作模式,下传感器芯片工作在恒功率工作模式,由单片机系统进行风速测算:第三步:进行下次测量。利用该热风速传感装置测量风速,可自动零点补偿,具有测量准确、风速测量范围广的优良性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 自动 零点 补偿 风速 传感 装置 测量 方法 | ||
【主权项】:
一种可自动零点补偿的热风速传感装置,其特征在于,该传感装置包括上传感器芯片(1)、下传感器芯片(2)、顶壳(3)、底壳(4)、支撑柱体(5)、下托台(6)和上托台(7),支撑柱体(5)连接在顶壳(3)和底壳(4)之间,且相邻支撑柱体(5)之间形成空隙,上托台(7)连接在顶壳(3)的底面,且上传感器芯片(1)嵌至在上托台(7)的底端,下托台(6)连接在底壳(4)的顶面,且下传感器芯片(2)嵌至在下托台(6)的顶端;上传感器芯片(1)为恒温差模式风速传感器芯片,下传感器芯片(2)为恒功率模式风速传感器芯片。
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