[发明专利]飞行模拟机自动油门系统无效
申请号: | 201210506438.8 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN103794104A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 牛雪娟;董广宇 | 申请(专利权)人: | 天津工业大学 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300160*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开一种飞行模拟机自动油门系统。其特征是利用单片式电磁离合器和高精度电位器实现操纵杆随动控制和位置检测。系统模块主要由操纵杆随动驱动单元、操纵杆回转单元、操纵杆力感调节单元和操纵杆角度传感单元。通过单片式电磁离合器电枢的得电与失电,控制模拟机操纵杆的操纵模式。操纵杆处于手动操纵模式,电磁离合器失电,操纵杆随动驱动单元与操纵杆回转单元断开,飞行人员手动推拉操纵杆,操纵杆角度传感单元实时监测操纵杆的位置,上传给上位计算机,来改变相应引擎的动力状态。操纵杆处于随动模式,电磁离合器得电,操纵杆随动驱动单元与操纵杆回转单元连接,通过电机回转改变操纵杆的位置。 | ||
搜索关键词: | 飞行 模拟 自动 油门 系统 | ||
【主权项】:
飞行模拟机自动油门系统,其特征是:首先利用单片式电磁离合器,实现模拟机操纵杆自动飞行模式与手动操纵模式的切换,其次采用高精度电位器,实现模拟机操纵杆位置的实时检测;手动操作模式下,断开离合器,利用高精度单圈电位器对多路位置信号进行检测,接入单片机的A/D接口,经软硬件滤波去噪,通过通讯接口上报位置数据给上位计算机;自动飞行模式下,接通离合器,接收上位计算机通过通讯接口下传过来的操作杆位置数据,驱动电机通过离合器带动操纵杆回转传动机构,快速将操纵杆伺服驱动到上位计算机要求的位置,实现操纵杆的快速准确随动。
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