[发明专利]一种间隙测量夹具有效
| 申请号: | 201210505454.5 | 申请日: | 2012-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN103851986B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
| 发明(设计)人: | 韦军;刘亚萍;曾强;杨健;杨小兵;王太斌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
| 地址: | 441001 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本发明的名称为一种间隙测量夹具,属于汽车仪表十字线圈机芯装配技术领域。它主要解决人工手拔来确认针轴间隙及其大小不够精确的问题。它的主要特征是:由夹具主体、夹紧机构、测量机构、机芯定位机构和升降机构组成。夹具主体由底板和支架构成;夹紧机构由夹针板、小轴、短销、斜块、压簧、转轴、手轮、销、夹针弹簧和夹针座构成;测量机构包括测量头、第一内六角螺钉、百分表、轴套和限位杆;机芯定位机构包括弹簧、定位座和导杆;升降机构包括偏心轮、支座、第二内六角螺钉、偏心轮轴、盖、十字槽螺钉。本发明具有操作方便、测量精确、成本低、结构简单实用的特点,可用于汽车电子式表机芯及微位移变化测量技术领域。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 间隙 测量 夹具 | ||
【主权项】:
一种间隙测量夹具,其特征在于:由夹具主体、夹紧机构、测量机构、机芯定位机构和升降机构组成;其中,夹具主体是由夹具底板(1)和夹具支架(6)构成;夹紧机构由夹针板(10)、小轴(11)、短销(12)、斜块(13)、转轴(15)、压簧(14)、手轮(16)、销(17)、夹针弹簧(26)和夹针座(18)构成,设置在夹具支架(6)右侧中部;所述的夹紧机构中的夹针弹簧(26)与夹针板(10)组装后通过两个小轴(11)固定在夹针座(18)左端,斜块(13)套在转轴(15)左端后用短销(12)限位,转轴(15)横向穿过夹针座(18)右侧的定位孔,另一侧用销(17)固定手轮(16),两个压簧(14)穿过夹针座(18)预留孔将其固定在升降机构的支座(20)上;测量机构包括测量头(5)、第一内六角螺钉(7)、百分表(8)、轴套(9)和限位杆(25);整个测量机构通过轴套固定在夹具支架(6)上;机芯定位机构包括弹簧(2)、定位座(3)和导杆(4),所述的导杆(4)穿过定位座后套弹簧固定在夹具底板(1)上;测量机构、机芯定位机构的中心轴线与夹紧机构中夹针板(10)的穿针孔中心轴线同轴;升降机构包括偏心轮(19)、支座(20)、第二内六角螺钉(21)、偏心轮轴(22)、盖(23)、十字槽螺钉(24),支座(20)固定在夹具底板(1)上,升降机构用于使夹紧机构升降。
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