[发明专利]一种船舶自动识别终端设备实现低功耗待机的方法

摘要

本发明涉及一种船舶自动识别终端设备实现低功耗待机的方法。本方法通过控制各个模块供电工作、断电休眠来降低设备的功耗。通过本方法，使船舶自动识别终端设备工作过程的大部分时间处于休眠模式，各个模块断电，ARM控制模块进入休眠模式，整机的耗电电流仅2～3mA，极大地增加了设备待机时间，延长了船舶自动识别终端设备一次充电的可使用时间，达到了降低设备功耗的目的。本发明有利于AIS设备的小型化，适用范围广，具有推广价值。

主权项

一种船舶自动识别终端设备实现低功耗待机的方法，其特征在于，通过控制各个模块供电工作、断电休眠来降低设备的功耗，其步骤如下：（一）.在船舶自动识别终端设备正常工作模式，ARM控制模块给GPS模块供电，等待GPS定位；（二）.GPS定位完成后，ARM控制模块解析GPS模块提供的位置消息，并组织AIS消息；ARM控制模块通过GPS模块提供的时间消息完成时间同步操作，然后关闭GPS模块主电源，GPS模块休眠；（三）.在GPS完成定位以及ARM控制模块组织完成AIS消息后，消息发送模块在设备时间同步的基础上等待至消息发送时隙，开始发送消息，此时射频模块供电，发送消息完毕后，射频模块关闭，射频模块休眠；（四）.若设备正常工作过程中检测到用户按键，控制模块分析用户按键需执行的操作，在完成对应操作后休眠；（五）.当ARM控制模块判定GPS定位完成，消息发送完成，按键响应完成后，ARM控制模块设置实时时钟RTC中断，用于将控制模块从休眠中唤醒，然后ARM控制模块进入休眠模式，至此，船舶自动识别终端设备所有模块都进入休眠； （六）.休眠过程中，若用户按下按键，船舶自动识别终端设备将从休眠中唤醒并进入正常工作模式，重新检测是否需要GPS定位、消息发送以及相应按键操作，若没有任务则继续休眠；休眠中若RTC时钟到达定时，产生中断唤醒ARM控制模块，则设备进入正常工作模式。