[发明专利]一种电池掉电检测电路有效

专利信息
申请号: 201210489531.2 申请日: 2012-11-27
公开(公告)号: CN103840806A 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 陈昱 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H03K17/28 分类号: H03K17/28;G01R19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种电池掉电检测电路,包括掉电检测器件,用于根据电池掉电的时间,产生第一掉电检测信号和第二掉电检测信号;信号产生器件,用于当电池恢复供电时,产生触发信号,并给第一触发器供电;第一触发器,用于接收掉电检测器件的第一掉电检测信号和第二掉电检测信号,并根据信号产生器件的触发信号,将输出信号与掉电检测器件的第一掉电检测信号或第二掉电检测信号进行同步,以及当信号产生器件给所述第一触发器供电时,保持所述输出信号;控制器,用于根据第一触发器的输出信号,控制系统自动开机工作或停止开机工作。本发明很好的保持了电池掉电时间点的状态,延长了电池掉电后系统自动开机工作的时间,扩大了电池掉电检测的适用范围。 
搜索关键词: 一种 电池 掉电 检测 电路
【主权项】:
一种电池掉电检测电路,其特征在于:包括掉电检测器件,用于根据电池掉电的时间,产生第一掉电检测信号和第二掉电检测信号;信号产生器件,用于当电池恢复供电时,产生触发信号,并给第一触发器供电; 第一触发器,用于接收掉电检测器件的第一掉电检测信号和第二掉电检测信号,并根据信号产生器件的触发信号,将输出信号与掉电检测器件的第一掉电检测信号或第二掉电检测信号进行同步,以及当信号产生器件给所述第一触发器供电时,保持所述输出信号;控制器,用于根据第一触发器的输出信号,控制系统自动开机工作或停止开机工作。
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