[发明专利]用于动力交通工具上的电池管理装置有效
| 申请号： | 201210469146.1 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN103818265B | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 程小猛;陈亦伦;B·路;F·吴;Y·邓;K·张;H·王;J·徐;陈炯 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 | 代理人： | 王勇,王博 |
| 地址： | 美国俄亥俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于动力交通工具上的电池管理装置，所述动力交通工具至少部分地以电动机进行驱动，该电池管理装置包括多个电池模块；稳压模块，被构造成适于稳定在至少二个所述电池模块之间切换时的电压输出；开关模块，被构造成适于切换至少一个所述电池模块与所述稳压模块导电连接，从而该电池模块可以对所述动力交通工具上的电动机供电；和控制模块，被构造成适于控制所述开关模块的切换作用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动力 交通工具 电池 管理 装置 | ||
【主权项】：
一种用于动力交通工具上的电池管理装置，所述动力交通工具至少部分地以电动机进行驱动，该电池管理装置包括：多个电池模块；稳压模块，被构造成适于稳定在至少二个所述电池模块之间切换时的电压输出；开关模块，被构造成适于切换至少一个所述电池模块与所述稳压模块导电连接，从而该电池模块可以对所述动力交通工具上的电动机供电，以及切换至少另一个所述电池模块与所述动力交通工具上的发电机导电连接，从而该另一个电池模块可以接受所述动力交通工具上的发电机对其充电；和控制模块，被构造成适于控制所述开关模块的切换作用；其中，所述开关模块被构造成还适于切换所述动力交通工具上的发电机与所述稳压装置导电连接，从而该动力交通工具上的发电机可以对所述动力交通工具上的电动机供电；其中所述开关模块包括：第一多个开关(a1,a2,…an)，其中各个开关控制所述多个电池模块中相应电池模块与所述稳压模块之间的导电连接；第二多个开关(b1,b2,…bn)，其中各个开关控制所述多个电池模块中相应电池模块与所述发电机之间的导电连接；第三开关(c1)和第四开关(c2)，这两个开关控制所述发电机与所述稳压模块之间以及所述电池模块与所述稳压模块之间的导电连接，以使得所述发电机或所述电池模块独立地对所述电动机供电。
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