[发明专利]一种空心活塞杆液压缸

摘要

本发明涉及一种空心活塞杆液压缸，包括活塞杆、活塞、导向套、缸体、支撑圈和油口接头；其特征在于空心活塞杆液压缸还包括一空心油杆和挡环，在活塞杆的中心设有一中心深通孔；空心油杆设置在活塞杆的中心深通孔中，挡环安装在缸体内的中心深通孔与空心油杆之间的中心深通孔的端口处，空心油杆在缸体内的一端与无杆腔连通，空心油杆在缸体外的一端与油口接头的进油通孔连通；油口接头的回油通孔与中心深通孔连通；在活塞后端的活塞杆侧壁上设有若干通油孔，通油孔一端与中心深通孔连通，另一端与有杆腔连通。本发明具有加工工艺简单、能降低生产成本和提高成品合格率的优点。

主权项

一种空心活塞杆液压缸，包括活塞杆(1)、活塞(2)、导向套(3)、缸体(4)、支撑圈(5)和油口接头(6)；其中活塞杆(1)的前端安装有活塞(2)并伸入缸体(4)内，活塞杆(1)的后端连接油口接头(6)，油口接头(6)中设有进油通孔(6.1)和回油通孔(6.2)；在活塞(2)与缸体(4)之间设有支撑圈(5)，在缸体(4)端口处的内壁与活塞杆(1)之间设有导向套(3)，活塞(2)、导向套(3)和支撑圈(5)将缸体(4)内腔分隔成有杆腔(4.1)和无杆腔(4.2)；其特征在于空心活塞杆液压缸还包括一空心油杆(7)和挡环(8)，在活塞杆(1)的中心设有一中心深通孔(1.1)；空心油杆(7)设置在活塞杆(1)的中心深通孔(1.1)中，挡环(8)安装在缸体4内的中心深通孔(1.1)与空心油杆(7)之间的中心深通孔(1.1)的端口处，空心油杆(7)在缸体(4)内的一端与无杆腔(4.2)连通，空心油杆(7)在缸体(4)外的一端与油口接头(6)的进油通孔(6.1)连通；油口接头(6)的回油通孔(6.2)与中心深通孔(1.1)连通；在活塞(2)后端的活塞杆(1)侧壁上设有若干通油孔(1.3)，通油孔(1.3)一端与中心深通孔(1.1)连通，另一端与有杆腔(4.1)连通。