[发明专利]一种双电源的混合配电系留飞行平台无效
| 申请号： | 201210440850.4 | 申请日： | 2012-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN102923314A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 韩剑华 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学无锡研究院 |
| 主分类号： | B64F3/02 | 分类号： | B64F3/02;H02J9/04 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 214135 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种双电源的混合配电系留飞行平台，包括飞行平台、系留电缆和地面电源，所述飞行平台由地面电源通过系留电缆供电，其特征在于：所述飞行平台上设置有机上电池组电源，由地面电源通过系留电缆对其充电。本发明飞行平台在管理控制模块的管理控制下加入机上电池组后，第一可以解决飞行平台在瞬间突发扰动时的姿态控制；第二可以减小地面电源的容量，使得长距离长时间系留供电得以有效实现，突破电动飞行器续航时间短的瓶颈；第三具备了地面电源故障时的紧急迫降能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双电源 混合 配电 飞行 平台 | ||
【主权项】：
一种双电源的混合配电系留飞行平台，包括飞行平台、系留电缆和地面电源，所述飞行平台由地面电源通过系留电缆供电，其特征在于：所述飞行平台上设置有机上电池组电源，由地面电源通过系留电缆对其充电。
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