[发明专利]基于磁流变液的独立式液力缓速器及其控制方法

摘要

本发明公开一种基于磁流变液的独立式汽车液力缓速器及其控制方法，工作腔为密闭式，其内充有磁流变液，且容纳有动轮、定轮、线圈及冷却水套，动轮与定轮同轴且有间隙地对置，动轮和定轮外缘绕有线圈，线圈固定于动轮的外缘上且与定轮的外缘间具有间隙，线圈连接工作腔外的车载电源，动轮轴输出端从工作腔伸出且通过驱动齿轮副连接变速器；定轮外圈上固定套有冷却水套，冷却水套连接工作腔外的水泵和散热器，电子控制单元根据车辆控制器的车辆信息，计算输入线圈的电流大小，在工作腔内建立磁场，产生作用在动轮轴上的制动力矩；电子控制单元控制水泵工作，使冷却水在冷却水管路、冷却水套、散热器之间循环流动，降低磁流变液的温度。

主权项

一种基于磁流变液的独立式液力缓速器，包括动轮（9）、定轮（8）、工作腔（22）、动轮轴（6）、电子控制单元（20）及与电子控制单元（20）连接的各种传感器，动轮（9）固定连接动轮轴（6），其特征是：工作腔（22）为密闭式，其内充有磁流变液，且容纳有动轮（9）、定轮（8）、线圈（12）及冷却水套（7），动轮（9）与定轮（8）同轴且有间隙地对置，动轮（9）和定轮（8）外缘绕有线圈（12），线圈（12）固定于动轮（9）的外缘上且与定轮（8）的外缘之间具有间隙，线圈（12）连接工作腔（22）外的车载电源（23），动轮轴（6）输出端从工作腔（22）伸出且通过驱动齿轮副连接变速器（1）；定轮（8）的外圈上固定套有冷却水套（7），冷却水套（7）经冷却水管路（13）连接工作腔（22）外的水泵（11）和散热器（14），水泵（11）和散热器（14）相连，水泵（11）经第一电动机（16）连接电子控制单元（20）；电子控制单元（20）通过信号线分别连接车载电源（23）和车辆控制器（18）；在工作腔（22）内设置工作腔温度传感器（10）。