[发明专利]电驱动双蜗杆式飞机前轮转弯系统

摘要

本发明公开了一种电驱动双蜗杆式前轮转弯系统，其特征在于，包括：一固定在支柱外筒上的外壳，在外壳内设置有第一电机、第一减速器、第一离合器以及第一蜗杆，所述的第一蜗杆一端与第一离合器的输出端平键联接，第一离合器的输入端通过所述的第一减速器与第一电机输出端连接；一与上扭力梁铰接的支柱外筒套筒，在所述的支柱外筒套筒上设置有一蜗轮，所述的蜗杆与该蜗轮形成传动副；一第一蒸发器，该第一蒸发器通过第一热管端盖和第二热管端盖固定于外壳内部。与现有技术相比，本发明多电飞机技术实现了系统集成化和部件复用，使得电驱动式前轮转弯系统的零部件更少，相关费用降低，并降低了维护和地面保障费用。

主权项

一种电驱动双蜗杆式前轮转弯系统，其特征在于，包括：一固定在支柱外筒（3）上的外壳，在外壳内设置有第一电机（9）、第一减速器（10）、第一离合器（11）以及第一蜗杆（16），所述的第一蜗杆（16）一端与第一离合器（11）的输出端平键联接，第一离合器（11）的输入端通过所述的第一减速器（10）与第一电机（9）输出端连接；一与上扭力梁（4）铰接的支柱外筒套筒（2），在所述的支柱外筒套筒（2）上设置有一蜗轮（17），所述的蜗杆（16）与该蜗轮（17）形成传动副；一第一蒸发器（15），该第一蒸发器（15）通过第一热管端盖（12）和第二热管端盖（19）固定于外壳内部。