[发明专利]直列柴油机用模件式脉冲转换排气管无效
| 申请号： | 201210425487.9 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN102926852A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 吕晓东;张双成;刘艳朝 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 潘世华 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明的直列柴油机用模件式脉冲转换（MPC）排气管，其特征在于其收缩系数f=0.61，总管直径d=0.66D,支管与总管的交角θ=30°。在部分负荷的工况下，柴油机的加速响应性能提高、燃油消耗和排气温度降低、柴油机的增压压力提高，在柴油机高工况时可以取得与定压增压相似的效果。且该方案结构简单，成本低廉，安装方便，效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 模件 脉冲 转换 排气管 | ||
【主权项】：
一种直列柴油机用模件式脉冲转换排气管，其特征在于其收缩系数f=0.61，总管直径d=0.66D,支管与总管的交角θ=30°。
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