[发明专利]支持机动车在狭窄车道上行驶的驾驶支持装置有效

专利信息
申请号: 201210392566.4 申请日: 2012-08-06
公开(公告)号: CN102910167B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: U·波恩;M·莫巴斯;M·安布拉斯特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60W30/10 分类号: B60W30/10;B60W30/14;G08G1/16
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种支持机动车在狭窄车道上行驶的机动车驾驶支持装置(10),其具有由车轮传感器和转向角度传感器(14、16)构成的、采集行驶路程(轨迹)数据的数据采集单元(12)和记录路程数据的轨迹存储单元(18)以及基于所记录的路程数据控制机动车以相同或相反方向行驶已记录路程的控制单元(20),其中该机动车驾驶支持装置(10)与卫星导航接收器(28)相连以测算出在路程开始和/或结束时刻的边界值位置数据以及存储单元(18)将边界值位置数据存储为路程数据,另外设计有接近检测单元(30),其检测机动车是否接近所存储的路程起点或终点,并且在这种情况下产生位置接近信号。
搜索关键词: 支持 机动车 狭窄 车道 行驶 驾驶 装置
【主权项】:
一种支持机动车在狭窄车道上行驶的机动车驾驶支持装置(10),具有由车轮传感器(14)和转向角度传感器(16)构成的、采集行驶路程数据的数据采集单元(12)和记录路程数据的轨迹‑存储单元(18)以及基于所记录的路程数据控制机动车以相同或相反方向行驶已记录路程的控制单元(20),其中,该机动车驾驶支持装置(10)与卫星导航接收器(28)相连,以测算出在路程开始和/或结束时刻的边界值位置数据以及轨迹‑存储单元(18)将边界值位置数据存储为路程数据,另外设计有接近检测单元(30),其检测机动车是否接近所存储的路程起点或终点,并且在机动车接近所存储的路程起点或终点的情况下产生位置接近信号,位置接近信号可以输送至驾驶员通信单元(32),该驾驶员通信单元(32)为驾驶员提供激活机动车在相应路程上自动开始行驶的可能性,其特征在于,所述驾驶员通信单元(32)在选择将要行驶的轨迹时还能够选择门或行李舱的可进入性。
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