[发明专利]一种挂车箱板装配及焊接变形的校正工艺

摘要

本发明公开了一种挂车箱板装配及焊接变形的校正工艺，包括如下步骤，来料检查，严格控制每个零部件的尺寸精度；箱板装配，控制装配过程中的间隙两；焊接及校正，严格控制焊接规范并校正焊接后箱板的变形量；最后清理打磨，对焊接处进行清理打磨，处理焊接缺陷，保证焊道表面的粗糙度Ra≤6.3。本发明设计新颖，突破了现有的制作方式，通过标准化零件制作要求，总结过程变形特点，逐步细化摸索校正工艺方式，从而有效地控制箱板的制作，从而实现箱板二次拆卸后的顺利安装。

主权项

一种挂车箱板装配及焊接变形的校正工艺，其特征在于，包括如下步骤：（1）、来料检查：1）、矩形管来料的直线度需控制在≤2mm；2）、下料中心瓦楞板尺寸要保证，压型后直线度需≤1.5mm；3）、矩形管斜口尺寸保证好，装配后间隙≤2mm，超标准的需退下料中心处理；（2）、箱板装配：1）、边框组对时，保证外形尺寸，十字接头处装配要平整，不能有高度差；2）、边框组对时，矩形管装配间隙≤2mm，超标准的需退下料中心处理；3）、瓦楞板与边框装配时，间隙≤1.5mm，超标准的需退下料中心处理；（3）、焊接及校正：1）、瓦楞板焊接规范为：电压：U=19~21V；电流：I=180~200A；焊角高度为2mm即可；焊接速度：400~500mm/min；2）、箱板上的合页焊接规范为：电压：U=21~23V；电流：I=200~230A；焊角高度为3mm即可；焊接速度：350~400mm/min；3）、箱板上的合页焊接方式：根据箱板长度，做好反变形后，先焊接中间的合页，再焊接箱板上两端的合页，焊缝成型要美观、连续；4）、焊接箱板上的合页，根据箱板长度不同，使用不同的垫块配合油缸下压进行调节箱板变形量；5）、校正：对于焊接后合页处下凹≤2mm的箱板，使用局部校正台位进行校正，将合页放置在局部校正台两限位块的中间，在上顶位置上放置一段垫木，根据箱板焊接变形量的大小，上顶5mm~10mm，校正后边框直线度≤2mm；（4）、清理打磨：对焊接处进行清理打磨，处理焊接缺陷，保证焊道表面的粗糙度Ra≤6.3。