[发明专利]一种手动档车起步辅助控制方法有效
| 申请号： | 201210311883.9 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103628987A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 田云;许兵;姜凤翔;韩涌波 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/02 | 分类号： | F02D11/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 发明提出一种手动档车起步档位离合器控制方法，所述方法是由ECU通过检测档位传感器与离合行程传感器的档位状态信号和离合器位移信号，识别驾驶员的起步意图，并在离合器接合前，增加发动机节气门开度、发动机转速，在松离合过程中快速提升扭矩，保证起步平稳性，防止起步熄火。本方法相对现有技术，通过改进控制逻辑系统，增加了起步控制逻辑，根据档位传感器的信号值，提前提升发动机转速，使得起步时更不容易熄火。在档位挂进以后踩增加发动机转速，避免了因为对驾驶员起步意图的误判而增加整车的燃油消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 起步 辅助 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种手动档车起步档位离合器控制方法，其特征在于：所述方法是由ECU通过检测档位传感器与离合行程传感器的档位状态信号和离合器位移信号，识别驾驶员的起步意图，并在离合器接合前，增加发动机节气门开度、发动机转速，在松离合过程中快速提升扭矩，保证起步平稳性，防止起步熄火。
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