[发明专利]一种汽车驱动桥整体桥壳的轴头成型机无效
| 申请号： | 201210283852.7 | 申请日： | 2012-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN103567759A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李迎春;邱月波;吴险峰 | 申请（专利权）人： | 湖北奥德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/00 | 分类号： | B23P23/00 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441400 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车驱动桥整体桥壳的轴头成型机，主轴箱内有大管径主轴，主轴用于插入待加工的钢管，主轴有用于夹紧待加工钢管的夹紧装置，主轴与传动系统固联；主轴箱两端的床身上有滑轨，两液压推力箱和模具箱装于滑轨上，两模具箱的中轴线与待加工的钢管同轴。与现有技术相比较，本发明具有工艺先进、性能可靠、节约材料、低碳环保。本发明生产的产品，能达到能够满足重型车驱动桥整体式桥壳要求，让汽车驱动桥整体桥壳进入重型车、工程车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 整体 成型 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥整体桥壳的轴头成型机，其特征在于：主轴箱（5）内有用于插入待加工钢管的主轴（12），主轴（12）设有用于夹紧待加工钢管的夹紧装置；主轴（12）与传动系统固联；主轴箱（5）两端的床身（6）上有滑轨（4），两液压推力箱（1）和模具箱（2）装于滑轨上，两模具箱（2）的中轴线与待加工的钢管的中轴线在一轴线上。
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