[发明专利]基于连续梁布设换装点的铁路T型梁架设施工方法有效

专利信息
申请号: 201210264256.4 申请日: 2012-07-27
公开(公告)号: CN102747693A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 向淑智;韩连军;杨宏伟;李建国;丁见明;曹德志;王勇;刘山社;林彦军;张水洲;张献廷;魏奇;武小云 申请(专利权)人: 中铁一局集团有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710054 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种基于连续梁布设换装点的铁路T型梁架设施工方法,所施工桥梁包括前部桥段、中部桥段和后部桥段,该方法包括步骤:一、换装点布设:在中部桥段上布设临时换装设备;二、运梁车梁场装梁;三、运梁车运梁:将待架设T型梁运至换装点;四、连续梁上倒装梁:将待架设T型梁倒装至机动运梁平车上;五、机动运梁平车运梁:将待架设T型梁向前运至架桥机处喂梁;六、架桥机架梁;七、多次重复步骤四至六,完成后部桥段中所有T型梁的架设过程。本发明施工步骤简单、操作简便、投入成本低且架设速度快、架设过程安全可靠,能解决现有桥头倒装T型梁的架设方法存在的架梁进度减慢、工效低、施工成本大、所需施工设备与施工人员多等问题。
搜索关键词: 基于 连续 布设 装点 铁路 架设 施工 方法
【主权项】:
一种基于连续梁布设换装点的铁路T型梁架设施工方法,所施工桥梁为桥长大于2km且其上铺装有铁路轨道的铁路桥梁,所施工桥梁包括已施工完成的前部桥段(18)、位于前部桥段(18)后方且未施工完成的后部桥段(19)和连接于前部桥段(18)与后部桥段(19)之间且已施工完成的中部桥段(1),所述中部桥段(1)为连续梁,且后部桥段(19)由多个T型梁拼装组成,其特征在于该方法包括以下步骤:步骤一、换装点布设:在中部桥段(1)上布设一个临时换装设备,所述临时换装设备为能将待架设T型梁(11)水平吊起的吊装机构;步骤二、运梁车梁场装梁:采用吊装设备,在存梁场将待架设T型梁(11)装至运梁车(10)上;步骤三、运梁车运梁:采用运梁车(10)沿已施工完成的前部桥段(18)和中部桥段(1),将步骤二中所装的待架设T型梁(11)由存梁场运至换装点,所述换装点为所述吊装机构的布设位置处;步骤四、连续梁上倒装梁:采用所述吊装机构对运梁车(10)运至换装点的待架设T型梁(11)进行逐一倒装,且待运梁车(10)上所装的所有待架设T型梁(11)均倒装完后,运梁车(10)返回存梁场进行装梁;采用所述吊装机构对待架设T型梁(11)进行倒装时,先采用所述吊装机构将运至换装点的待架设T型梁(11)自运梁车(10)上水平向上提吊,再将位于所述吊装机构后侧且与架桥机(17)配合使用的机动运梁平车(12)移至换装点,之后采用所述吊装机构将所提吊的待架设T型梁(11)水平下放至机动运梁平车(12)上,则完成一片待架设T型梁(11)的倒装过程;步骤五、机动运梁平车运梁:所述机动运梁平车(12)沿中部桥段(1)和后部桥段(19)中当前已施工完成的前侧桥段,将待架设T型梁(11)向前运至架桥机(17)后侧进行喂梁;步骤六、架桥机架梁:采用架桥机(17)且按照常规铁路架桥机的架 桥方法,对待架设T型梁(11)进行架设;步骤七、多次重复步骤四至步骤六,直至完成后部桥段(19)中所有T型梁的架设过程。
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