[发明专利]一种风力发电机组轮毂强度计算方法有效
| 申请号： | 201210262060.1 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102831260A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 杨兆忠;颜志伟;晏红文 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种大功率水平轴紧凑型风力发电机组轮毂计算方法。在有限元模型中考虑了变桨驱动、变桨轴承的滚子等，并使用了一段叶片假体。让模型的受力传递更加准确，模型计算结果的准确性提高。根据轮毂的受力特点，只对四个极限工况进行计算，提高了计算的效率。对轮毂体的疲劳分析，在轮毂体的表面铺设了一层很薄的壳单元，根据有限元分析中所获得的应力应变结果，结合材料的疲劳寿命性能，应用疲劳理论，计算出零部件的疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风力 发电 机组 轮毂 强度 计算方法 | ||
【主权项】：
一种风力发电机组轮毂强度计算方法，主要用于大功率水平轴紧凑型风力发电机组，通过现有的有限元软件为平台实施建模，定义各个部件材料属性，进行计算，得出的应力云图，其特征在于，建模过程中主要包括以下步骤： （1）叶片根部的一段、变浆轴承、变桨驱动、轮毂、主轴靠近轮毂的一段，分别建立有限元模型；（2）在叶片根部创建节点并将其转换到德国劳埃德GL规范中规定的叶根坐标系下，然后刚性耦合到叶片上；（3）变桨轴承的滚子采用只受压力不受拉力的单元进行模拟；（4）叶片和变桨轴承、变桨轴承和轮毂、轮毂和主轴之间均定义为绑定接触。
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