[发明专利]铜损减少型驱动电动机在审
| 申请号: | 201210260772.X | 申请日: | 2012-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN102904362A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 郑大成 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | H02K3/12 | 分类号: | H02K3/12;H02K3/487 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 韩国首尔市江南*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 本发明涉及一种驱动电动机,由形成空空间的下端线圈空间(3)的下端槽锲(2)和与上述下端槽锲(2)成阶梯型且形成比上述下端线圈空间(3)更大空间的上端线圈空间(5)的上端槽锲(4)组成的芯槽锲(1)和上述下端线圈空间(3)和上端线圈空间(5)的形状相一致、无死空间、形成最大面积的下端线圈体(20)及上端线圈体(30)组成,低速行驶时线圈(20、30)的铜损耗约降低11%,在整个区域内提高饱和磁通量密度及反电动势,与同程度的电流密度电动机相比使用了增大了的线圈,减少了自身重量及永久磁铁的使用量,特别是降低了线圈发热对其它构件引起的耐久性下降现象。 | ||
| 搜索关键词: | 减少 驱动 电动机 | ||
【主权项】:
一种铜损减少型驱动电动机,其特征在于,包括:从中心向外侧其宽幅逐渐变大,与下端槽锲成阶梯型结构的上端槽锲形成的芯槽锲;在上述下端槽锲内部形成的空空间,即下端线圈空间;比上述下端线圈空间更大的、在上述上端槽锲内部形成的空空间,即上端线圈空间;与上述下端线圈空间形状一致、以无死空间状态绕卷的下端线圈体;与上述上端线圈空间形状一致、以无死空间状态绕卷的上端线圈体。
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