[发明专利]转向机支架和汽车转向传动系统无效
| 申请号： | 201210256642.9 | 申请日： | 2012-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN103569187A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 晁鹏翔;高晓东;马生平 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种应用在卡车转向传动系统中的转向机支架。本发明旨在提供一种轻量化的同时能够保证结构强度，同时能够在同一底盘状态下适用不同宽度的驾驶室的转向机支架。该转向机支架，其特征在于包括：一转向机安装面，一车架安装面和连接面，该转向机安装面通过连接面与该车架安装面连接；该转向机安装面呈三角形，该转向机安装面上设有第一型腔和至少两个转向机安装通孔；该车架安装面上设有第二型腔和至少两个车架安装通孔；该转向机安装面与车架安装面之间的平面夹角为2°至8.5°。本发明还涉及一种应用该支架的汽车转向机传动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 支架 汽车 传动系统 | ||
【主权项】：
一种转向机支架，其特征在于包括：一转向机安装面（1），一车架安装面（2）和连接面（3），该转向机安装面（1）通过连接面（3）与该车架安装面（2）连接；该转向机安装面（1）呈三角形，该转向机安装面上设有第一型腔（11）和至少两个转向机安装通孔（1a）；该车架安装面（2）上设有第二型腔（21）和至少两个车架安装通孔（2a）；该转向机安装面（1）与车架安装面（2）之间的平面夹角为2°至8.5°。
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