[发明专利]违法车辆甄别方法及系统

摘要

本发明提供一种违法车辆甄别方法，依据交通事故数据，应用聚类分析的方法，把一条道路根据路段的交通事故状况划分为三类不同危险隐患程度的路段，建立了车辆超速模型，针对事故逃逸、套牌等违法车辆的交通特点，应用该车辆超速模型实现事故逃逸等违法车辆甄别判断方法；同时本发明提供了事故逃逸等违法车辆甄别系统。能够为公安交通管理部门打击超速行驶、缉拿事故逃逸、套牌等违法车辆提供辅助决策。

主权项

1.一种违法车辆甄别方法，其特征在于，包括以下步骤：第一、通过视频采集系统判断车辆的交通特征，所述交通特征包括车速较快、连续超速行驶、在事故多发危险隐患路段超速行驶；第二、建立基于道路危险隐患度的车辆超速模型，计算超速车辆的车辆超速危险系数具体过程如下；（1）建立不同路段的道路危险隐患度，将整条道路等分为若干路段，统计每段路段近三年来发生的交通事故起数，以交通事故起数为指标，利用聚类分析的方法，将每段路段分为三类：高危险隐患度路段、中危险隐患度路段和低危险隐患度路段；（2）通过以下方法计算超速车辆的车辆超速危险系数D‾i=fxViVs(x=a,b,c;i=1,2,3...n)]]>D‾d=ΣD‾in(x=a,b,c;i=1,2,3...n)]]>fx=xc(x=a,b,c)]]>其中：V_i，为车辆通过某条道路在某一路段监测点的超速值；V_s，为车辆通过道路速度限速值；为车辆通过某条道路在某一路段监测点的超速危险系数；为车辆通过某条道路的超速危险系数；f_x，为道路危险隐患度；a、b、c分别为高危险隐患度路段系数、中危险隐患度路段系数和低危险隐患度路段系数；第三、当时，记录该车辆的号牌，车辆经过时间等信息；其中为车辆通过某道路的违法超速危险系数阈值；第四、对车辆超速危险系数超出违法超速危险系数阈值的车辆跟踪并报警，核实检查出的超速车辆是否为违法车辆，如果是，缉拿该超速车辆。