[发明专利]车辆用脚踏垫有效
| 申请号: | 201210247623.X | 申请日: | 2012-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN102963285A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 后藤刚;原田加奈;大叶透;塩野达哉;菊池博文;中村光祥 | 申请(专利权)人: | 株式会社本田阿克塞斯;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种可减少对垫主体的载荷的车辆用脚踏垫。所述车辆用脚踏垫包括将垫主体(5)固定在车辆的固定装置(7),该固定装置包括固定在车辆的第一固定部件(4)和固定在垫主体的第二固定部件(6),第一固定部件包括上下方向的转动旋钮(31),第二固定部件包括用于插入转动旋钮的插入接受部(90),转动旋钮可卡定在该插入接受部,第二固定部件包括夹持垫主体的上部半体(61)及下部半体(62),各个半体借助用于插入转动旋钮的半体连结部(65)互相连结,并利用设在半体连结部的外侧的外侧连结部(71)互相连结,所以将外侧连结部设在插入接受部周围的半体连结部的外侧可提高上部半体和下部半体的连结强度。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 脚踏 | ||
【主权项】:
一种车辆用脚踏垫,所述车辆用脚踏垫具有垫主体和将该垫主体固定于车辆的固定装置,其特征在于,所述固定装置具有固定于所述车辆的第一固定部件和固定于所述垫主体的第二固定部件,所述第一固定部件具有上下方向的第一固定部件侧保持部,所述第二固定部件具有用于插入所述第一固定部件侧保持部的插入接受部,所述第一固定部件侧保持部能够卡定在该插入接受部,所述第二固定部件具有夹持所述垫主体的上部半体及下部半体,各个半体借助用于插入所述第一固定部件侧保持部的半体连结部互相连结,并且利用在所述半体连结部的外侧设置的外侧连结部互相连结。
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