[发明专利]后处理载体单元用耐热强化纸无效
| 申请号： | 201210238817.3 | 申请日： | 2012-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN102720565A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 张克金;米新艳;崔龙;张喆;刘国军;郑晓旭;李文祥;孙国静;魏传盟;刘忠政 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及后处理载体单元用耐热强化纸，其特征在于：采用市售的无机氧化铝纤维或硅酸铝纤维的纸，也可以是钛酸铝纤维的纸，或上述混合纤维制备耐热纸，采用球粘土的活性复合液体浸涂后，干燥后抗拉强度提高4倍以上，800℃温度下失重小于0.5%，适用于制备高档的汽车尾气颗粒物过滤器（POC）的载体原料，也可以应用于制备DOC和SCR载体的原料，具备价廉，质轻，环保，耐热以及高比表面积等优点，具有较高的工业应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 处理 载体 单元 耐热 强化 | ||
【主权项】：
一种后处理载体单元用耐热强化纸，其特征在于具体工艺如下：采用市售的耐热的无机纤维纸为骨架，耐热的无机纤维纸在球粘土的活性复合液体中浸涂后，经干燥制备的具有较高强度和耐热度的特种纸。
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