[发明专利]一种特厚高强桥梁钢板焊接方法

摘要

一种特厚高强桥梁钢板焊接方法，属于特厚板焊接技术领域。该方法试板采用对称窄间隙U型坡口形式，采取两种高效率焊接方法进行组合焊接，即气体保护焊打底及底部填充，双丝埋弧焊继续填充及盖面，达到减小填充量，充分发挥双丝埋弧焊焊接效率高、自动化程度高的目的，该方法可操作性强，可大幅提高特厚桥梁钢板的焊接效率，显著降低人力成本。此外，该方法通过选择合适的焊接顺序，解决了特厚板焊接变形难控制的难题。

主权项

一种特厚高强桥梁钢板焊接方法，其特征在于，工艺步骤为：(1) 采用屈服强度≥370MPa、抗拉强度≥510MPa、延伸率≥20％、‑40℃冲击功≥41J、厚度为100～150mm的桥梁钢板进行同厚度平板对接；(2)采用对称窄间隙U型坡口形式，钝边为1～2mm、间隙控制在2～4mm、上下坡口锥度为16～20°坡口底部的圆弧半径控制在8～10mm；(3)施焊前采用机械处理方法将坡口表面清理干净，去除油污和铁锈；(4)将钢板焊前预热150℃以上，层间温度控制在150～200℃；(5) 气体保护焊焊丝采用直径Φ1.2mm，牌号为GFL‑71Ni的药芯焊丝；双丝埋弧焊采用直径Φ5mm的H08Mn2E埋弧焊丝+SJ101q焊剂；(6) 采用两种焊接方法进行组合焊接，打底焊及底部填充采用CO2气体保护焊，中间填充及盖面采用双丝埋弧焊； (7) 焊后以硅酸铝板覆盖焊接接头进行缓冷，免除焊后去应力热处理避免再热脆化。