[发明专利]一种仪表指针指示误差测量方法及装置有效

专利信息
申请号: 201210220880.4 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN102778250A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 练培湘 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子有限公司
主分类号: G01D18/00 分类号: G01D18/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任海燕
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种运用计算机图像处理和识别技术检测汽车仪表指针指示误差的方法及运用该方法的装置。本发明通过采用高清摄像装置采集汽车仪表指针实际指示位置的仪表实际图像,再通过计算机图像处理软件生成仪表指针的实际偏转角度,然后再根据该实际偏转角度数据计算出对应的实际速度值及实际误差值。通过使用本发明的检测方法及检测装置,避免了人眼检测带来的人为误差和视觉误差;通过使用计算机图像处理技术,大大增强了识别结果的可靠性;通过采用计算机自动处理,既可以降低采购贵价仪器的成本,且由于计算机的普遍运用,可大大提高检测的效率。
搜索关键词: 一种 仪表 指针 指示 误差 测量方法 装置
【主权项】:
一种仪表指针指示误差测量方法,其特征在于,在仪表指针被调节到机械零位的状态下,通过计算机向仪表输入多个主要标准速度值信号,并执行如下步骤:步骤S10,分别采集仪表在调零状态下的、以及接收多个主要标准速度值信号时指针的指示位置的仪表实际图像;步骤S20,将所述仪表实际图像处理为灰度图像;步骤S30,检测所述灰度图像中仪表的初始直线和当前指针的偏转直线;步骤S40,计算每幅灰度图像中的偏转直线相对于初始直线的偏转角度数据;步骤S50,根据所述偏转角度数据计算每幅灰度图像中仪表指示的实际速度值; 步骤S60,通过对比所述实际速度值与所述标准速度值,计算得出实际误差值,并判断实际误差值是否处在仪表指针指示误差值允许范围内,如果是,则输出通过测试的信息,反之则输出报警信息;步骤S70,生成测试报告。
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