[发明专利]空调变排量压缩机的控制装置和控制方法有效
| 申请号： | 201210217728.0 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102720651A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 罗作煌;钟启兴 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F04B27/14 | 分类号： | F04B27/14 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省惠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及空调变排量压缩机的控制装置，包括内温控制模块、出风温度控制模块和压缩机控制模块。内温控制模块至少根据空调设定温度以及车内、外温度计算空调的目标出风温度。出风温度控制模块根据车外温度、空调设定温度和车内温度计算出一接近所述目标出风温度的目标蒸发器温度；所述压缩机控制模块包括蒸发器温度控制单元，所述蒸发器温度控制单元根据所述目标蒸发器温度及当前测得的蒸发器温度、采用PID控制算法对压缩机进行排量控制。本发明的空调变排量压缩机的控制装置充分根据目标蒸发器温度与当前蒸发器温度对压缩机的电控阀的电流进行精确地控制，从而达到精确地压缩机排量的目的，使空调系统的制冷效果尽快达到用户预期后稳定下来。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 排量 压缩机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种空调变排量压缩机的控制装置，其包括内温控制模块、出风温度控制模块和压缩机控制模块，所述内温控制模块至少根据空调设定温度以及车内、外温度计算空调的目标出风温度，其特征在于，所述出风温度控制模块根据车外温度、空调设定温度和车内温度计算出一接近所述目标出风温度的目标蒸发器温度；所述压缩机控制模块包括蒸发器温度控制单元，所述蒸发器温度控制单元根据所述目标蒸发器温度及当前测得的蒸发器温度、采用PID控制算法对压缩机进行排量控制。
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