[发明专利]用于双梁桥式起重机的起吊小车无效
申请号: | 201210209345.9 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN102718139A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 陈浩兴 | 申请(专利权)人: | 无锡市协兴港口机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 214156 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于双梁桥式起重机的起吊小车,其包括小车架,所述小车架的底部安装行走轮,所述小车架上布置有独立设置的第一起吊组件和第二起吊组件,所述第一起吊组件包括第一驱动装置、传动组件、第一减速机构、第一卷筒、第一固定滑轮组和第一起吊吊钩,所述第二起吊组件包括运行驱动装置、起吊驱动装置、第二卷筒、第二减速机构、第二固定滑轮组和第二起吊吊钩,上述用于双梁桥式起重机的起吊小车将两套独立的起吊单元整合于一台小车上,结构紧凑合理,具有起吊重量大、体积小、使用范围广以及运行安全可靠的优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 桥式起重机 起吊 小车 | ||
【主权项】:
一种用于双梁桥式起重机的起吊小车,其包括小车架,所述小车架的底部安装行走轮,其特征在于,所述小车架上布置有第一起吊组件和第二起吊组件,所述第一起吊组件包括第一驱动装置,所述第一驱动装置的一侧布置第一卷筒,且所述第一驱动装置通过传动组件与第一减速机构连接,所述第一减速机构驱动卷筒转动,且配合第一卷筒于小车架上安装第一固定滑轮组,所述第一固定滑轮组通过钢丝绳与第一起吊吊钩连接,所述第二起吊组件包括运行驱动装置和起吊驱动装置,所述运行驱动装置驱动行走轮移动,所述小车架上于起吊驱动装置的一侧设置第二卷筒,且起吊驱动装置通过传动组件与第二减速机构连接,所述第二减速机构驱动第二卷筒转动,且配合第二卷筒于小车架上安装第二固定滑轮组,所述第二固定滑轮组通过钢丝绳与第二起吊吊钩连接。
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