[发明专利]基于钢渣的一体化路基路面工程无效
| 申请号： | 201210197829.6 | 申请日： | 2012-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN102704363A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 李伟;张晓铭 | 申请（专利权）人： | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C7/26 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 李宇彤 |
| 地址： | 110168 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明是基于钢渣的一体化路基路面工程，它采用废钢渣为主要材料，对软土路基采用废钢渣与现场土搅拌压实方式进行加固处理，路面分四层，在地基处理时可采用未经处理的废钢渣与现场土搅拌压实方式实施路基加固，在地基处理时可采用以粉碎的废钢渣为主,少量的水泥，石灰等与现场土搅拌压实等方式实施路基加固，路面是钢渣沥青混合料。根据不同地质条件，路基可采用（1）对单纯浅层路基处理、（2）浅层与墙式结合凹形路基处理、（3）浅层、墙式与柱状结合共同处理等形式实施，以提高路基承载及抵抗变形能力。本发明实现层间力学性质相近性、提高层间整体亲和性。并且达到保护环境，节省资源的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 钢渣 一体化 路基 路面 工程 | ||
【主权项】：
基于钢渣的一体化路基路面工程，其特征在于：采用废钢渣为主要材料，对软土路基采用废钢渣与现场土搅拌压实方式进行加固处理，路面分四层，在地基处理时可采用未经处理的废钢渣与现场土搅拌压实方式实施路基加固，在地基处理时可采用以粉碎的废钢渣为主, 少量的水泥，石灰等与现场土搅拌压实等方式实施路基加固，路面是钢渣沥青混合料。
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