[发明专利]一种基于模块的飞机构型验证和审核数据收集方法有效
申请号: | 201210191768.2 | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN102722626A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 于勇;王飞;闫光荣;吕炎杰;苗圃;魏昂昂;任东 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于模块的飞机构型验证和审核数据收集方法,它是建立起基于飞机产品全生命周期的审核参考数据和审核对象数据的关联,并保证审核参考数据具备可追溯性。它包括(1)提供基于模块的构型数据编码方法,为飞机构型验证和审核的数据提供一套面向全局的结构上统一的编码体系;(2)提供完整的审核参考数据收集方法,采用模板驱动数据属性项生成的方法为数据建立格式统一的类型信息,并由此作为数据收集时的标准检索字段;(3)提供完整的审核对象数据收集方法,其中,审核对象数据包括功能性审核对象数据和物理性审核对象数据,并将审核参考数据做必要性的结构化分解,作为审核对象数据的在设计制造中的依据,从而实现了审核数据的可追溯性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 模块 飞机 构型 验证 审核 数据 收集 方法 | ||
【主权项】:
一种基于模块的飞机构型验证和审核数据收集方法,其特征在于:它包含(1)基于模块的构型数据编码方法,(2)审核参考数据收集方法和(3)审核对象数据收集方法;(1)基于模块的构型数据编码方法,其具体步骤如下:步骤1:对飞机产品做模块化分解;步骤2:建立分解后各个部分与相应代码的映射,以及数据类型与类型代码的对应关系;步骤3:编码人员通过向导式编码生成方式,生成构型数据的编码;步骤4:将构型数据的编码提交审核;步骤5:通过审核的编码生效,未通过审核的编码返回步骤3,编码人员重新编制编码并提交审核,直到生成有效编码为止;(2)审核参考数据收集方法,其具体步骤如下:步骤1:综合产品在研发中的全部需求,如飞机的定位、飞机安全性、飞机经济性指标、飞机气动布局设计和飞机结构总体布局,以构建需求驱动模板;步骤2:根据模块分解结构,建立结构化的审核参考数据的载体,在建立每个节点时,通过需求驱动模板驱动数据属性项中需求类型值的产生;步骤3:通过扫描仪、电子文档工具创建需求文档,并采用步骤2中的需求驱动模板驱动需求文件属性项中所属类型值的产生;步骤4:以模块码和属性项中需求类型值为检索条件,检索数据并实现关联;(3)审核对象数据收集方法,其具体步骤如下:步骤1:根据产品的模块化分解以及每个模块的详细设计,建立结构化的载体;步骤2:为每个模块建立设计制造的原始依据文件,即将审核参考数据相应的关联在模块的载体上;步骤3:根据模块详细设计所做的分解,将审核参考数据做必要性的分解,并关联在相应子分解对象的载体上;步骤4:进入产品的详细设计阶段,通过数字化设计软件以及电子文档工具创建功能性 审核对象数据,并关联到相应节点上;步骤5:进入产品试制阶段,通过测量工具以及电子文档工具创建实物的物理性审核对象数据,并关联到相应节点上;步骤6:完成审核对象数据的收集。
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