[发明专利]充电系统以及电动车辆有效
申请号: | 201210189821.5 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN102832656A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 大伴洋祐 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 韩明星 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供适当地输出关于继电器的熔接故障的警告的充电系统以及电动车辆。电动车辆设置有通过继电器连接到电池的受电接头,充电器设置有连接到受电接头的供电接头。在伴随继电器的熔化故障导致受电接头被施加高电压的情况下,为了向操作者通知危险,警告灯处于闪灭状态(步骤S9)。接着,判断受电接头和供电接头的连接状态(步骤S10)。在受电接头和供电接头没有连接的情况下,从警告蜂鸣器输出警告音(步骤S12)。另一方面,在受电接头和供电接头连接的情况下,停止警告蜂鸣器(步骤S11)。如此,在受电接头被供电接头覆盖的情况下,由于操作者不会接触到受电接头,因此警告蜂鸣器停止输出警告音。 | ||
搜索关键词: | 充电 系统 以及 电动 车辆 | ||
【主权项】:
一种充电系统,将通过继电器单元连接到蓄电装置的受电接头设置在电动车辆中,将充电器的供电接头连接到所述受电接头,并将充电电能从所述充电器供应到所述蓄电装置,其特征在于,包含:信息存储单元,用于存储所述继电器单元中发生的熔接故障的信息;连接检测单元,用于检测所述受电接头和所述供电接头的连接状态;以及警告单元,在所述继电器单元发生熔接故障的状态下,当所述供电接头没有连接到所述受电接头时输出警告,而当所述供电接头连接到所述受电接头时停止输出警告。
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