[发明专利]变速器的液压供给装置有效
申请号: | 201210171948.4 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN102808938A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 八木纪幸 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H61/14 | 分类号: | F16H61/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供变速器的液压供给装置,不需要专用的设备,控制主压力的电磁阀失效时也保证车辆的行驶,并抑制主压力的控制界限和消耗电流的增加。该液压供给装置具备:配置在连接部(80γ)的选择机构(80δ),该连接部连接油路(80α)和油路(80β),该油路(80α)连接第一液压控制阀(第六线性电磁阀)(80x)和调压阀,该第一液压控制阀向将液压泵的排出压力调节成主压力的调压阀(80d)的调压端口(80d1)供给信号压力,该油路(80β)与将主压力调节并供给至锁止离合器(12d)的第二液压控制阀(第五线性电磁阀)(80w)连接,选择机构选择第一、第二液压控制阀的输出压力中的高压的一侧而作用于调压阀的调压端口。 | ||
搜索关键词: | 变速器 液压 供给 装置 | ||
【主权项】:
一种变速器的液压供给装置,所述变速器包括:输入轴,其经由具有锁止离合器的变矩器与搭载于车辆的原动机的驱动轴连接;与所述输入轴平行地配置的第一、第二副输入轴;与车轮连接的输出轴;第一、第二离合器,在被供给液压时,所述第一、第二离合器将所述输入轴与所述第一、第二副输入轴连接;多对齿轮组,所述多对齿轮组分别被配置于所述第一、第二副输入轴,并且能够确立多个变速档中的奇数档或偶数档;以及齿轮选择机构,在被供给液压时,所述齿轮选择机构能够选择所述多对齿轮组中的一方,所述变速器将从所述输入轴输入的所述原动机的输出进行变速并从所述输出轴向所述车轮传递,所述变速器的液压供给装置的特征在于,所述变速器的液压供给装置包括:液压泵,其被所述原动机驱动而从液压源抽吸并排出液压油;调压阀,其将从所述液压泵排出的排出压力调节成主压力;第一、第二切换阀,所述第一、第二切换阀向所述第一、第二离合器供给液压;第一液压控制阀,其将所述被调节后的主压力供给至所述锁止离合器;与所述第一液压控制阀的输出端口连接的第三切换阀;以及第一、第二电磁阀,所述第一、第二电磁阀与所述第一、第二、第三切换阀的工作端口连接,在被励磁或消磁时,所述第一、第二电磁阀能够切换所述第一、第二、第三切换阀。
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