[发明专利]一种平直布局的联体飞机无效
申请号: | 201210167457.2 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN102658866A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 张利国;王锋;佟刚;姜文辉;王宝广;梅莉 | 申请(专利权)人: | 辽宁通用航空研究院 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 110136 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种平直布局的联体飞机,是为解决单个无人飞机,任务载荷小,航程短,单体受损或发生故障后无法完成任务等技术问题以及根据实际要求而设计的。它由至少1个以上的奇数或偶数个单体飞机组成;每个单体飞机具有平直翼型机翼及常规气动布局,并通过单体飞机机翼两端的连接装置,实现单体飞机间在地面快速连接,在空中按需分解的联体飞机。有益效果:通过采用联体飞机的全新设计,可实现搭载质量大的高精度任务载荷,并可搭载多个不同的任务载荷;当某一个单体受损或损坏后,联体飞机可继续执行任务或释放受损单机,最大限度的减少对现有任务的影响,大大提高了无人飞机的生存能力;通过单机或多机释放,使其具有单独或编队飞行的能力,可协同完成较复杂任务,为未来飞行器的发展提供了一个新的方向。 | ||
搜索关键词: | 一种 平直 布局 联体 飞机 | ||
【主权项】:
一种平直布局的联体飞机,它由至少1个以上的奇数或偶数个单体飞机组成;其特征在于:每个单体飞机具有平直翼型机翼及常规气动布局,并通过单体飞机机翼两端的连接装置,实现单体飞机间的地面连接和空中分解。
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