[发明专利]使用汽车压力传感器的带通滤波的声音声速测量有效

专利信息
申请号: 201210143350.4 申请日: 2012-05-10
公开(公告)号: CN102780017A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: T.W.蒂赫;D.C.迪菲奥雷 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 原绍辉;杨楷
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及使用汽车压力传感器的带通滤波的声音声速测量。一种燃料电池系统,其确定在阳极回路中的氢气浓度。所述燃料电池系统包括至少一个燃料电池、阳极入口、阳极出口、阳极回路、氢气源以及用于注射所述氢气的注射器。第一和第二压力传感器提供在所述阳极回路中并且互相以已知距离间隔开。控制器响应于来自所述第一和第二压力传感器的输出信号滤波来自所述第一和第二压力传感器的传感器信号并且基于在来自所述第一压力传感器的滤波传感器信号与来自所述第二压力传感器的滤波传感器信号之间的时间差确定在所述阳极回路中的氢气浓度。
搜索关键词: 使用 汽车 压力传感器 滤波 声音 声速 测量
【主权项】:
一种燃料电池系统,包括:至少一个燃料电池,其包括阳极入口和阳极出口,所述阳极入口和所述阳极出口由阳极回路联接;提供氢气到所述阳极入口的源;注射设备,其用于从所述源注射所述氢气到所述阳极入口,所述注射设备当它注射所述氢气时产生可听见的注射噪声;第一和第二压力传感器,其设置在所述阳极回路中并且相互以已知距离间隔开,所述第一和第二压力传感器响应于所述注射设备当其注射所述氢气时产生可听见的注射噪声而提供信号;以及控制器,其响应于来自所述第一和第二压力传感器的传感器信号,所述控制器配置为滤波来自所述第一和第二压力传感器的传感器信号以便于基于在来自所述第一压力传感器的滤波传感器信号与来自所述第二压力传感器的滤波传感器信号之间的时间差确定在所述阳极回路中的氢气浓度。
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