[发明专利]一种配重节能改造的重载步进机构及改造方法

摘要

一种配重节能改造的重载步进机构及改造方法，属于提升机械技术领域。该装置将步进机构的升降缸中的2个改作配重缸使用，配重缸与蓄能装置、补油装置和三通呼吸器组成配重液压系统，将步进梁下降时重力做功的能量转换成压力能，在步进梁上升时作为辅助动力助推步进梁抬升，降低升降缸的荷载。优点在于，该装置可明显降低步进机构液压泵站的功率输出，节约电能1/3以上，减少备品备件消耗1/3以上。

主权项

一种配重节能改造的重载步进机构，包括固定梁、步进梁、平移缸、升降缸、液压泵站、平移阀组和升降阀组，其特征在于，所述的重载步进机构还包括配重缸（8）、蓄能装置（9）、补油装置（10）和三通呼吸器（11）；配重缸（8）设置2个，配重缸（8）、蓄能装置（9）、补油装置（10）和三通呼吸器（11）组成配重液压系统，配重液压系统与步进梁驱动液压系统各自独立设置；配重缸（8）包括无杆腔和有杆腔，无杆腔通过管路与蓄能装置（9）连接，有杆腔与大气相通；蓄能装置（9）包括蓄能器、安全阀和压力继电器，蓄能器为皮囊式或活塞式，蓄能装置（9）和补油装置（10）通过管路连接后，设置在配重缸（8）旁；三通呼吸器（11）设置在配重缸（8）有杆腔油口处，与油箱连接并与大气相通；配重液压系统随着步进梁（2）的升、降进行能量转换，并将步进梁（2）下降时重力做功的能量传递至蓄能装置（9）蓄存起来，在步进梁（2）上升时作为辅助动力助推步进梁（2）抬升，降低升降缸（4）的荷载；补油装置（10）的启、停由压力继电器控制，油压低于下限时，补油装置（10）启动补油，达到上限时，补油装置（10）停止；配重缸（8）依步进梁（2）随动，不介入步进梁（2）速度曲线的控制。