[发明专利]基于有机朗肯循环的船用柴油机余热发电系统无效
| 申请号： | 201210116850.9 | 申请日： | 2012-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN102628412A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 马哲树;杨东 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F01D15/10;F22B1/18 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用柴油机余热回收系统，具体涉及一种基于有机朗肯循环的船用柴油机余热发电系统。该系统包括有安装在船舶上的以船舶柴油机废气余热为热源的废气锅炉；所述废气锅炉内设置有以锅炉热水为热源的蒸发器，蒸发器可加热循环通过的有机工作介质并产生蒸汽；所述蒸发器的介质蒸汽出口经过汽轮机，再由汽轮机的冷却介质回流口与增压泵的入口连接，增压泵的出口连接蒸发器的介质入口；所述汽轮机驱动发电机发电。本发明能够提高船用柴油机余热的利用效率、结构紧凑、运行可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 有机 循环 柴油机 余热 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种基于有机朗肯循环的船用柴油机余热发电系统，包括有安装在船舶上的以船舶柴油机废气余热为热源的废气锅炉（1），其特征是：所述废气锅炉内设置有以锅炉热水为热源的蒸发器（8），蒸发器可加热循环通过的有机工作介质并产生蒸汽；蒸发器（8）的介质蒸汽出口经过汽轮机（2），再由汽轮机的冷却介质回流口与增压泵（6）的入口连接，增压泵的出口连接蒸发器的介质入口；所述汽轮机驱动发电机（4）发电。
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